2024年3月までの四半期 ポリブタジエンゴム（PBR）市場動向

北米

米国地域では、自動車やタイヤなどの経済部門が上昇傾向にあるにもかかわらず、在庫削減の取り組みによりポリブタジエンゴム（PBR）の価格が下落しています。ブタジエン原料の増加がこの減少をさらに悪化させています。

経済活動の好調は確かにPBRの需要を刺激しており、自動車セクターとタイヤセクターの上昇に影響しています。しかし、現在の在庫削減傾向は市場の不確実性や過剰在庫の懸念により、サプライヤー間の慎重なアプローチを反映していると考えられます。自動車市場の好調な業績は着実な成長を示唆しており、PBR価格の下落に一因となっています。

2024年第1四半期の時点で、米国市場におけるポリブタジエンゴムの価格はテキサス州FOB/MTあたり1,702ドルで、2023年第4四半期から18.17%下落しました。戦略的な在庫レベルを維持し、調達戦略を適応させることが、影響を管理する上で鍵となります。

アジア太平洋

2024年の第1四半期、APAC地域のポリブタジエンゴム（PBR）市場は価格下落に見舞われました。市場は十分な供給を維持している一方で、自動車およびタイヤ部門からの需要は依然として高水準でした。

日本企業のヨコハマタイヤは、メキシコの新しい乗用車用タイヤ工場への3億8000万ドルの投資を発表し、2027年第1四半期から年間500万本のタイヤ生産が増加する見込みです。一方、錦湖タイヤの欧州での新工場計画も進行中です。

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原料市場では、ブタジエンは各期間に継続的な上昇傾向を示しており、各地域のPBR価格に大きな影響を与えていません。2024年第1四半期のAPAC地域、特に日本におけるPBR価格は2,644ドル/MT FOB東京で、1.49%下落しました。

ヨーロッパ

欧州地域では、自動車部門の活動が緩やかで、タイヤ業界の業績が横ばいにもかかわらず、ポリブタジエンゴムの価格が高騰しています。価格下落傾向により、市場の慎重なセンチメントを反映して限界蓄積が生じています。ブタジエン原料価格の継続的な上昇は、ポリブタジエンゴム価格の上昇軌道に圧力を加えています。

下流の自動車市場は回復力を示しており、MEA地域では2023年第3四半期に前四半期から1.66%減少し、合計694,825台が販売されました。ハンブルクFOBあたり1,482米ドル/MTで、4.51%の上昇を記録し、ポリブタジエンゴムの価格は顕著な強さを示しています。