2024年第1四半期レポート

アジア太平洋地域

2024年第1四半期、アジア太平洋（APAC）地域のベースオイル市場は、いくつかの要因の影響を受けながらも、比較的安定していました。最初は、ほとんどのベースオイルグレードの消費量が減少し、2024年1月に市場が余剰となりました。その後、2月の価格変動は、運賃の上昇とサプライチェーンのボトルネックによって悪化しました。さらに、2月10日に始まる旧正月を前に、ベースオイルと潤滑油の需要がわずかに増加しました。中国では、軽質グレードのSN1 150ベースオイルの価格は安定していましたが、重質グレードはアクセス制限により、2024年3月の第3週に1.3％上昇しました。さらに、中国山東省淄博市の山東金城石油化学でのメンテナンス活動が、3月のグループIIベースオイル価格に影響を与えました。サプライチェーンの混乱やアクセス制限にもかかわらず、市場は四半期を通じて比較的安定していました。

北米地域

2024年第1四半期、北米のベースオイル市場はさまざまな課題に直面し、価格トレンドは弱気から強気へと変動しました。2024年1月は、主に季節変動と産業減速により需要が減少しました。さらに、中程度から高いベースオイル供給が過剰在庫と市場の飽和に寄与しました。原油と原料価格の変動は、価格下落傾向にさらに影響を与えました。特に米国市場では、価格は前四半期と比較して2％減少しました。しかし、四半期後半には価格が大幅に急騰し、シャットダウン関連の混乱とそれに伴う供給制約により9％増加しました。これらの課題は、中程度の需要と制約された供給を特徴とする既存の市場圧力を悪化させました。

ヨーロッパ地域

2024年第1四半期を通じて、ヨーロッパのベースオイル市場は、プロセスオイル、工業用オイル、自動車用オイルなどの潤滑油業界での需要不足など、さまざまな要因により低迷しました。その結果、市場は中程度から低い需要と低から中程度の供給のバランスを維持しました。スエズ運河と紅海を経由したベースオイル貨物輸送の遅れなどの物流問題により、市場の熱意はさらに冷めました。買い手は長期契約からスポット購入にシフトしました。ドイツでは第1四半期に最も大きな価格変動が見られ、前四半期と比較して価格が8％下落しました。しかし、原油価格の上昇により、価格はある程度維持されました。2024年3月、ドイツのベースオイルI SN 150 FDハンブルクの最新価格は1033米ドル/トンと記録されました。

ベースオイルのリアルタイム価格を追跡: https://www.analystjapan.com/Pricing-data/base-oil-18

中東およびアフリカ地域

2024年第1四半期、中東およびアフリカ（MEA）地域のベースオイル市場は当初安定から強気の状況を経験し、1月を通して価格は比較的安定していました。しかし、継続的な船舶問題と紅海とスエズ運河の航行減少により混乱が生じ、UAEのベースオイル価格が上昇しました。こうした困難にもかかわらず、ルベレフは2024年1月、UAEの港への貨物輸送を定期的に維持した。四半期後半、ラマダンの開始と重なり、市場の動向は急激に変化した。輸送の問題、混乱、石油輸送制限が市場に影響を与える主な要因として浮上した。ルベレフからのサウジアラビア産ベースオイル貨物の遅延とキャンセルにより、フジャイラ、ジェベル・アリ、ラス・アル・ハイマ、ハムリヤなどの港での不足が悪化した。不足の原因は、この時期に不安定なバブ・アル・マンデブ海峡を航行する船舶が不足している